در مراسمی با حضور شهردار یزد، رئیس فدراسیون دوچرخه سواری جمهوری اسلامی ایران، رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر و مدیر کل ورزش و جوانان استان یزد از مسیرهای دوچرخه سواری سطح شهر یزد به طول 50 کیلومتر بهره برداری شد.

به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شهرداری یزد – در مراسمی که صبح امروز پنجشنبه دهم تیرماه 1400 با حضور جمال الدین عزیزی شهردار، محمود رشیدی رئیس فدراسیون دوچرخه سواری جمهوری اسلامی ایران، غلامعلی سفید رئیس شورای اسلامی شهر و تنی چند از اعضای شورا، مسعود شریعتی مدیر کل ورزش و جوانان استان و معاونین و رؤسای سازمان های شهرداری یزد برگزار شد، از مسیرهای دوچرخه سواری سطح شهر یزد به طول 50 کیلومتر بهره برداری شد.

لازم به ذکر است تعدادی از این مسیرها شامل:

1. مسیر دوچرخه سواری مهیار:

طول مسیر: 1200 متر

کارکرد: مسیر دوطرفه

عرض مسیر: 3 متر

2. مسیر سلامت یزد - تفت ( فاز یک و دو):

طول مسیر: 20 کیلومتر در دو باند به صورت رفت و برگشت

عرض هر باند 3 متر

مسیر های رفت و برگشت به صورت مجزا

3. مسیر دوچرخه سواری بلوار تهران:

طول مسیر: 1250 متر

کارکرد: مسیر دوطرفه

اجرای مسیر با جدا کننده پیش ساخته

4. مسیر دوچرخه سواری بلوار جمهوری:

طول مسیر: 2200 متر

کارکرد مسیر: دوطرفه

5. مسیر دوچرخه سواری رودخانه یزد:

طول مسیر: 350 متر

کارکرد: مسیر دوطرفه

6. مسیردوچرخه سواری بلوار شهید دهقان منشادی:

طول مسیر: 1500 متر

عرض مسیر: 3 متر

کارکرد: مسیر دوطرفه

7. مسیردوچرخه سواری بلوار بوستان:

طول مسیر: 500 متر

عرض مسیر: 2.5 متر

کارکرد: مسیر دوطرفه

8. مسیر دوچرخه سواری بلوار شهید قندی:

طول مسیر: 2300 متر

عرض مسیر: 2 متر

کارکرد: مسیر دوطرفه

9. لوپ مسیر دوچرخه سواری پارک مسیح

طول مسیر: 100 متر

کارکرد مسیر: دو طرفه

عرض مسیر: 2 متر می باشد.

ضرورت و اهداف احداث مسیرها:

• توسعه سیستم های حمل و نقل پاک
• رویکرد شهرداری یزد، تغییر شیوه حمل و نقلی از خودرو محوری به انسان محوری
• افزایش مطلوبیت استفاده از دوچرخه به عنوان یک شیوه حمل و نقلی پاک
• توسعه مسیرهای دوچرخه سواری در سطح شهر با هدف ایجاد یک شبکه بهم پیوسته مسیرهای ایمن و استاندارد دوچرخه سواری
• بهسازی و کیفیت بخشی به مسیرهای دوچرخه موجود

گفتنی است شهرداری یزد در راستای توسعه سیستم های حمل و نقل پاک و فرهنگ سازی این حوزه اقداماتی نظیر راه اندازی سیستم دوچرخه اشتراکی نسل سوم در هسته مرکزی شهر، تامین پارکینگ موقت دوچرخه با نصب دوچرخه بند در سطح شهر، برگزاری همایش های دوچرخه سواری و تعامل با گروه های دوچرخه سواری جهت توان افزایی سمن ها، امکان سنجی جهت احداث مسیرهای دوچرخه سواری انجام داده است.